FREEZER.RU

Приветствую участников форума!

На автосервисе заправлял кондиционер, делали это при помощи хитрого прибора - делает все автоматически. На моё авто не было программы, было решено вручную вбить параметры. По телефону мне продиктовали количество фреона - 500+-30г, кол-во масла 100мл. Что и было заправлено. Влезло 470 г. фреона, а масла 100 мл. Уже дома сам посмотрел мануал и оказалось что 100 мл. это объем масла на всю систему, а для дозаправки необходимо только 30мл. Вопрос: чем может грозить увеличенное кол-во масла в системе?

Ответ: кирдык может случится компрессору. Упреждая твой второй вопрос, говорю, не знаю, как слить излишки.

Да, это многовато. Можно просто спустить излишек масла вместе с фреоном, открутив трубку с радиатора, например, чтобы масло выбросило газом оттуда, а потом запрваить газом без масла.

Проблема определения точного количества масла. Я меняю старый компрессор из-за люфта под подшипником шкива, сам компрессор исправный. Перед тем, как ставить новый (8FK 351 322-651 HELLA), надо со старого (VALEO 8200898810 - B) слить масло, и использовать это количество в дальнейшем. Так вот, есть много мнений, что в этих компрессорах есть две полости с маслом. Одна чисто для смазки подшипников (из нее соответственно не надо сливать), а другая - в которой как раз фреон с маслом двигается (к этому количеству слитого масла прибавить 15 - 20 мл, и это количество оставить в новом компрессоре). Может кто компетентно ответить? Спасибо.