FREEZER.RU

Всем доброго дня. Вопрос следующий - кондиционер на машине живет своей жизнью как милицейская мигалка( работает-не работает) был на приеме у ОД диагноз " неисправен датчик расхода хладагента" . Лечение замена компрессора в сборе. Так как авто был в ДТП случай не гарантийный. Теперь сам вопрос- можно ли заменить или вылечить сей датчик без замены компрессора? И еще возможно ли было его повредить ударом не разбив сам компрес. Насколько понимаю он находится где-то внутри. Буду благодарен за любую подсказку. ( уж больно цена лечения кусучая) спасибо.

Я про такой датчик слышу впервые.

Так написали в заказ-наряде

хладагент не является расходным материалом. расход не предусмотрен - система замкнутая.

Вам неправильно поставили диагноз!

Может неадекватно назвали датчик. Колодка подключения находится сразу за шкивом один проводочек.

По поводу замкнутой системы понятно, что расхода нет. Может, имели в виду прохождение через компрессор. Еще хочу вопросить по системе. На трубках есть смотровое окошко, в нем видно фреон ( подкрасили когда искали причину ) окошко заполнено когда кондиционер не работает, затем при включении идет пузырьковое движение , потом образуется пустота (кондиц уже перестал трудиться) пустое смотровое окошко это нормально ?

Andreyaa писал(а):Может неадекватно назвали датчик. Колодка подключения находится сразу за шкивом один проводочек.

Сколько проводов вообще подходит к компрессору у вас? В наряде должно быть указан номер ошибки. если можно,посмотрите и скажите. за шкивом подходит провод включения муфты! вот расшифровки по кондиционеру хайлендера. P0530 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit Malfunction
P0531 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit Range/Performance
P0532 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit Low Input
P0533 A/C Refrigerant Pressure
Sensor Circuit High Input
P0534 Air Conditioner Refrigerant
Charge Loss

пишу по заказ -наряду " на компрессоре кондиционера находится датчик расхода хладагента, при ДТП удар пришелся и в него. он поврежден. требуется замена компрессора кондиционераа. колеса притянуты с моментом 103 н/м" никаких кодов. сейчас попробую поговорить с инженером

только что переговорил с работником тойоты который участвовал в процессе :
мой вопрос- скажите на основании каких кодов ошибок выносилось решение о неисправности датчика
ответ: это конфиденциальная информация. у тойоты есть секретные способы определения неисправностей.
вот так