FREEZER.RU

Из утверждения многоуважаемых ГУРУ форума, понял что систему можно промыть чистым бензином марки 80.
Промываем собственно от масла и возможно продуктов износа.

Сама процедура вроде понята. Разгерметизировать систему, закачать бензо (в один партубок заливаем, из другого сливается). Компрессор как понимаю включать нельзя, но прокрутить вручную придется.
Есть опасение, что часть бензина останется в застойных зонах. Как быть с ним. Выпаривать теплым воздухом (подавать феном)?

Поделитьесь опытом плиз.

Компрессор из схемы при этом убирается совсем. Систему продуть сжатым азотом.

Система разбирается и снимается с машины. Иногда только испаритель промывается так, чтоб торпеду не снимать.

Ужас!

Моему авто 21год. Наверняка многие соединения уже просто не разобрать.

Понял, что компрессор изолируется (отключается).

Но неужели нет возможности по кольцу загнать промывку. Ну например на нагнетательный заливать, а с низкого давления сливать. Потом выпарить остатки.

Время у меня есть, авто стоит, но разбирать все соединения мне кажется опасно.

Можно-то можно, просто может все не промыться до конца нормально. Попробуйте, потом расскажете.

Шунтируете ТРВ и ресивер или удаляете расширительную трубку и шунтируете аккумулятор-доиспаритель (это в зависимости какая у Вас там система) и через трубки, отсоединённые от компрессора, подключаете промывочное оборудование, какое оно там у Вас... и попробовать в обе стороны погонять промывочную жидкость, при прочих равных, я думаю, она очистит всё же лучше чем бензин. Но для этого нужны переходники, которые ставятся вместо исключаемых элементов. Навряд ли они у Вас есть... Поэтому в вашем случае остаётся только разбирать всё что разберётся.