FREEZER.RU

Ситуация следующая:
приехал Sharan 1997 2.0 ADY на заправку.
Сделал вакуумирование.
По базам посмотрел - заправка 950грамм фреона
Стал заправлять, после заправки примерно 600 грамм стал чувствоваться холод.
При достижении 950 грамм появился звук в районе муфты. Появился дымок(от муфты).
Было видно что муфта как-бы подклинивает.
Клиент заикнулся что менял подшипник.
Общем стравил немного фреона муфта перестала подклинивать, работает постоянно.
Теперь вот думаю в чём проблема? То ли компрессору почти хана или из за подшипника? Хотя при стравливании газа всё нормализовалось, получается компрессор?

Давление какое при этом было в напорке? Вентилятор включался? Если с этим все ок, то пипец компрессору.

А может все проще - между муфтой и шкивом зазор большой, вот шкив и прижимается к ней с недостаточным усилием и прокручивается относительно нее?

Да, про давление забыл написать:
на всасе 2,5-3 на нагнетании около 15. Вентилятор включается.

Так это норма. А вот с зазором между шкивом и прижимной пластиной я бы разобрался.

может клиент при замене подшипника что-то не учел? и в этом беда??!!!