FREEZER.RU

Всем привет. Audi Q7 3,2 TSI 2008 г. причина не качает компрессор, просканировал ошибок не обнаружено, пытался активировать компрессор через сканер не качает, питание на управляющий клапан приходит 13,6V, при регулировании температуры на климате сопротивление на управляющем клапане меняется - вывод электроника работает не работает механическая часть управляющего клапана.
Постоянный вопрос Почему!
История такова: машина билась, система была разгерметизирована около месяца, далее все собрали, ничего не меняли, заправили, потребовалось охлаждение а его нет, умельцы определили что не качает компрессор, компрессор поменяли думаю что систему не промывали а так же не меняли ресивер-осушитель и радиатор был грязным. Прошло около года, проверяю компрессор не качает, подскажите почему, может из-за не промытой системы, влаги и возможно грязи забился управляющий клапан? а может особенность управляющих клапанов такова что система должна быть идеально чистой?
Что то на AUDI клапана часто выходят из строя, хотя компрессор Denso.

Прошло около года, проверяю компрессор не качает

Все это время компрессор, при негерметичной системе, "качал" воду и пыль из атмосферы.. Т.к. будучи даже выключенным, вращается и качает с 40% производительностью от номинала..)
Вот и делайте выводы..)

В общем, как я понял, клапан переменной производительности - слабое звено компрессора. Компрессоры постоянной производительности работают при очень грязной системе, даже бывает очень долго. Несколько раз разбирал компрессор пер.производительности, подскажите, как менять этот клапан? Модель Denso 7SEU17C.

Снимаешь стопорное кольцо, брызгаешь WD-40, аккуратно поддеваешь и вынимаешь.

Добрый денью Ситроен С5. на холостом ходу не включается кондиционер, а когда еду по трассе все работает, скорость снижаю и кондиционер перестает работать. Буду рад помощи.