FREEZER.RU

Всем сдрасьте. Автомобиль ФФ 1, не работает кондиционер, при заправленной системе не включаеться компрессор. Диагностика показала обрывзамыкание на массу. При подключении проводов на прямую к муфте всё включаеться и отлично холодит. Капаем дальше всю проводку, предохранители, соединения и обнаружили недостающую релюшку на копрессор. С хорошим настроем идём покупаем новую и втыкаем, НО компрессор включаеться максимум на одну сек. и выключаеться, после паузы 25-30 секунд процедура повторяется. Сомнения пали на датчик ТРВ, на так как холодильщики мы начинающие, была проблема его найти. Нашли какой-то у правой чашки амортизатора, но он с двумя проводами, а насколько я помню, и осмотрев другие авто, на тех датчиках по 4 провода. Подскажите, плиз, молодёжи, чё искать, куда копать.

Сперва давление померьте в магистралях и отпишитесь. Может у вас газа мало , а может и много ? Вообщем без показаний давления ничего не скажешь.

двухконтактный это датчик давления получается,он работает совсем просто на замыкание и размыкание как на ауди на магистрали низкого давления,если грешите на него,то проверьте сняв с него фишку и проводом перемкнуть два провода как говорится методом "тыка")