FREEZER.RU

Компрессор Delphi типа CVC.
Перегрелся подшипник, сплавив на ходу муфту. Подшипник заменен без снятия компрессора, система под давлением.
Вал компрессора прокручивается рукой где-то на треть оборота. Ограничение вращения в обе стороны упругое, как если б на резинку натыкался.

Вопрос: диагноз можете поставить? Это клин? Или в норме (будучи установлен в систему под давлением) рукой он не должен полностью прокручиваться? Думаю заменить теперь катушку, но если компрессор клинит, очевидно, смысла в этом нет.

Спасибо.

Вал компрессора можно рукой провернуть больше, чем на один оборот? Если да - волноваться особо не о чем, и вращаться он должен с усилием, а если встает колом - это явно клин, нужна переборка или замена.

Да, вал компрессора под давлением можно провернуть рукой полностью.

Это понятно, а как у топикстартера?

У топикстартера вал рукой проворачивается только на треть, дальше упирается.
Топикстартер поменял подшипник муфты и хочет понять, что с компрессором и нужна ли промывка системы.

Прелесть ситуации в том, что у топистартера Рено, а у Рено кран только один, на магистрали низкого давления.
Как бы и выяснить, есть ли в системе стружка? Думаю поступить так:
На магистрали высокого давления стоит датчик; его выкрутить и стравить немного газа в белую тряпку\промокашку. Грязь и стружка, если они в системе есть, останутся на тряпке => промывать; если грязи нет -- можно обойтись заменой компрессора и фильтра.

Что думаете?

Если это важно: перед заменой подшипника вал компрессора не прокручивался рукой вообще. Ни на градус.
Скинул пластину, скинул шкив, заменил подшипник (полюбовался на расплавившуюся катушку). Шкив и пластинку - обратно.
Вал свободно проворачивается рукой на треть, дальше упруго упирается в обе стороны.

Я бы вот как сделал. Спустил фреон (это по-любому делать надо будет), отсоединил бы патрубки от компрессора и повторно попытался бы его провернуть - может туда масла дофига налили, вот он и на гидроудар просится. Если и после этого не будет прокручиваться - компрессор на переборку/замену.

Масло - сомнительно, машина куплена новой, пять лет никто внутрь кондиционера не лазил.
Скорее, перегрелся -- пока радиаторы не отмыл в начале лета, кондиционер едва холодил, а охлаждайка до верхней метки догревалась.

Но почему тогда пружинит, как будто ластик в цилиндре забыли? Не должно же этого быть, перебирай или меняй компрессор.

Я уже готов менять компрессор, мне бы понять, нужна ли прочистка. больно дорогая процедура, зараза.