На холостых оборотах климат работает, на 2000 оборотах происходит обмерзание обратки (хотя испаритель не обмерзает). С дефлекторов дует воздух с 0-1 C, затем происходит перекрытие заслонок и вообще перестает дуть воздух из дефлекторов.
1. Раз обратка замерзает, думал много фреона- закачал снова по весам фреон. Результат - 0
2. Датчик температуры испарителя проверил - при 25 градусов сопротивление 3,6 ком, далее при включении компрессора сопротивление растет до 7 ком. Вроде работает. НО, может его сопротивление де доходит чтоб отключить компрессор при 3 градусов на испарителе?
3. ТРВ НЕ РАБОТАЕТ, НО КАК ЕГО ПРОВЕРИТЬ?