Сильный шум от кондиционера, почти не холодит

[Robbi]

Добрый день. В поездке лопнул шланг Ресивер-осушитель-Испаритель. Через пару дней добрался до сервиса, шланг поменяли, течи не нашли, не выполняя вакуумирования заправили по давлению.
На авто почти не ездил, спустя месяц в +30 поехал включив кондиционер: вентиляторы которые прежде в +30 работали с паузами 60% (работа)/40%(пауза) работали непрерывно или в соотношении близком к 95/5, раньше при включении кондиционера около 5 секунд раздавалось урчание в районе бардачка, теперь оно раздаётся непрерывно и с увеличением оборотов растёт громкость этого урчания, по субъективной оценке холодит хуже, чем до поломки. Масло в момент когда лопнул шланг вытекало чистое. Кондиционеру было 3 года, Delphi, ни одной поломки или дозаправки, работал идеально.
В чем может быть причина такого послеремонтного поведения кондиционера и правильно ли были выполнены работы по ремонту?

[sivaryuga]

Вам все делали не правильно! И, скорее всего, недозаправили. Надо все переделать, ваккумация минут 30 обязательна. И заправьте все точно по весам - тогда будет толк.

[Dep3kuu]

Без вакуумирования не следовало, т.к. в системе остался воздух и влага.

[Robbi]

Ну, собственно, положился на мастеров этого самого Freezer, и поскольку кондиционер не работает как надо, разбираюсь как и что надо было сделать, чтобы было правильно.

[serge]

Robbi, а что сказали в сервисе? Вы туда уже позвонили?

[Robbi]

Они в тот раз недождавшись срабатывания датчика давления (18атм) сказали что неисправна электрика, а во второй приезд, когда приехал проверить давление, поскольку вся электрика была проверена и исправна, сказали, что компрессор под замену, правда оказалось, что они на заправочные клапаны манометры одели наоборот... Но тогда я кондиционером почти не пользовался и потому шум ещё не обнаружил или просто не обратил внимания. Сейчас вот думаю обратиться вновь во Freezer с этим шумом или сразу куда-то еще, предварительно узнав возможные причины на форумах, чтобы знать, что спрашивать и что в каком случае и как должны делать на сервисе. А то положившись на сервис, теперь вот узнал и, что вакуумировать должны были и заправлять по весу, а не по давлению

[Robbi]

Наверное не очень понятно написал, первоначальной проблемой электрики было названо то, что вентиляторы не включаются сразу. Судя по инструкции к кондиционеру, это для него норма. Включение вентиляторов по давлению 18.

[serge]

врядли заправочные порты могли надеть наоборот. может Вы чего не так поняли?
кстати, диагностику компрессора случайно не 12.07 делали?

про вакуумирование - это всё фигня, по большому счету. разницу сразу не почувствуете.
тем более, в вашем случае система не была долго разгерметизирована.

и специалисты бывают с разным опытом. есть те, кто умеет заправлять только по весам,
а есть Мастера, которые сделают тоже самое на глаз.

[serge]

рекомендую, чтобы внести ясность, еще раз доехать до freezer.

[Robbi]

Я допускаю, что бывают и профессионалы, не нуждающиеся в рекомендованных заводом параметрах, и что некоторые рекомендуемые операции необязательны. Порты точно одели наоборот, поскольку сначала одели, сказали, что компрессор умер, я заметил, что вентиляторы периодически включаются, трубки в салоне одна греется, другая охлаждается, после чего силами ещё одного мастера было принято решение переставить порты местами, после чего подтвердили, что с давлением и компрессором всё в порядке.
Диагностики компрессора как таковой и не было, дату не помню, не 12.07 точно.
Спасибо за рекомендацию, возможно, доеду в ближайшие дни.