sienna, ресивер осушитель

[masterlomaster]

Тойота сиенна . Забит ресивер осушитель. Вскрыл осушитель. Достал мешочек с селикогелем. Вопрос-можно ли заменить селикогель в мешочке. У нас в продаже есть крупнозернистый селикогель и в мешочках как в коробках из под обуви. И можно ли зашить потом мешочек простыми швейными нитками.

[Texas_Ranger]

Ох-хо-хо-хо-хо!!! Туалетную бумагу еще чистить и повторно использовать не пробовал? То, что ты пытаешься делать - примерно то же самое. Поищи по оригинальному номеру на exist.ru аналоги - наверняка найдешь как минимум, с десяток, причем и вполне бюджетных (дешевле 1000р.)

[masterlomaster]

далеко я нахожусь. нет у нас в подаже таких вещей. ты на форуме что делаешь? смеятся пришёл чтоли? слабо самому такую работу выполнить?

[rower]

ну для начала опытов старый селикогель можно просушить на батарее, в авиации есть подобная штука утром ставишь в устройсво вечером достаешь и сушиш на батарее.

[Texas_Ranger]

далеко я нахожусь. нет у нас в подаже таких вещей. ты на форуме что делаешь? смеятся пришёл чтоли? слабо самому такую работу выполнить?

Между прочим я самостоятельно восстановил кондиционер до работоспособного состояния на своей BMW (только на заправку ездил в фирму) и хорошо представляю себе, что и для чего нужно и что можно делать, а что - нет. По теме: можно прокалить силикагель, засыпать его обратно, заварить все, как было, только обойдется это тебе наверное раз в 10 дороже, чем купить новый. И еще - разве у вас никаких магазинов автозапчастей на японские машины нет? Может в этом направлении поискать, в конце концов, переделать систему на другой фильтр-осушитель, от чего-то более доступного и распространенного, но перетряхивать и восстанавливать б/у фильтр-осушитель ИМХО - верх абсурда и(или) безысходности.

[Texas_Ranger]

Так, пошерстил elcats.ru, выяснил вот что. Фильтр-осушитель идет в сборе с конденсором (так же сделано на BMW E60) вот его оригинальный номер 88474-17010 - это сам элемент, который по идее меняется. Вот что экзист мне выдал в качестве заменителей:
Quinton Hazell QRD212, 560р.;
Valeo 509 794, 1197р.;
Nissens 95351, 1431р.

[Texas_Ranger]

Так, пошерстил elcats.ru, выяснил вот что. Фильтр-осушитель идет в сборе с конденсором (так же сделано на BMW E60) вот его оригинальный номер 88474-17010 - это сам элемент, который по идее меняется. Вот что экзист мне выдал в качестве заменителей:
Quinton Hazell QRD212, 560р.;
Valeo 509 794, 1197р.;
Nissens 95351, 1431р.

Извиняюсь, это для Toyota SienTA - sienna официально не поставляется на экспорт, но если начинка фильтра-осушителя представляет собой мешочек с силикагелем - может быть и подойдет.

[masterlomaster]

короче. вспорол мешочек с силикагелем. прополоснул мешочек спиртом. засыпал новый силикагель. зашил обычными нитками. промыл конденсёр и пустой ресивер изнутри. вставил мешочек на место. хорошенько отвакуумировал. добавил нужное количество масла и хладагента. холодит отлично. на выходе показывает минус 15 передний и плюс шесть задний. иначе зачем поставили резбовую пробку на ресивере осушителе.

[serge]

минус 15 - это круто! а снег из воздуховодов не летит случайно?

[rower]

да -15 это сильно, вы что всыпали вместо селикогеля что так захолодить стало это что у вас рефа или морозильная камера