Как самому проверить контур?

[Alex124]

Можно ли после разгерметизации контура, перед промывкой и заправкой, проверить контур на герметичность путем закачивания воздуха и выдержки во времени с контролем давления в системе?

Если есть опасность чего либо, прошу подсказать.

Осушителя в моей системе нет, есть аккумулятор (Олдсмобиль 1990г)

[AlexAvto]

В воздухе содержится влага, что не есть хорошо для всех узлов... Если фреона нет, то можно азотом опрессовать.

[Alex124]

Понятно спасибо.

Из доступных мне газов есть под рукой Углекислота (для полуавтомата). Газ инертный. Можно ли им опрессовывать?

[AlexAvto]

Про углекислоту не скажу, не знаю...
Но лучше, наверное, не стоит. При заправке сразу фреоном проверите.

[Alex124]

Ясно, спасибо.

[svinusha]

Всю жизнь опрессовывали воздухом сжатым и проверяли в водяной ванне. Мы так делаем уже больше 15 лет. При вакуумировании влага удаляется. Так что не надо усложнять.

[Alex124]

Я думаю , что AlexAvto имел ввиду опрессовывание всей системы, значит вместе с осушителем. Получается, что реально осушитель вывести из строя. Ведь он непременно наберет влагу.

А вот моя система (американец, на месте осушителя стоит аккумулятор) наверное действительно не пострадает при опрессовывании воздухом. Ведь там нет устройства, которое набирает в себя влагу.

А при вакуумировании реально выгнать влагу из осушителя?

[Alex124]

Прошу прошения, похоже в аккумуляторе есть селикогель

[svinusha]

Естественно там тоже силикагель есть. И ваще, если у вас газ уходит за полгода, вы что собираетесь полгода за манометром следить? Так на утечки не проверяют. Либо в разборе как я сказал выше, либо в сборе течеискателем или уф- красителем. Лучше и тем и тем.

[Alex124]

Сейчас наверное пол года меня бы устроило

В моем случае утечка за 2-7 дней, ну вобщем -то я ее нашел (по красителю)

Вы писали "в водяной ванне" имелось ввиду промыливание пеной мест соединения (как для пропанового оборудования и др)?